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交通护栏更简洁漂亮了。近期全城多条主干道的交通护栏由黑色变成了白色,款式也由传统的栅栏款换成了园端波浪款,看起来清爽大方,漂亮多了。而一些添设了单车道的道路上,除了人行道和车道中间加装了新护栏外,单车道与机动车道之间,亦安装了新护栏,让单车族在骑车时感觉更安全舒心。
 
护栏建设总长137.6公里  
 
    市城乡建委有关负责人介绍,为进一步完善创建文明城市相关测评指标有关要求,不断提升城市形象和品位,以最好的城市面貌迎接广州亚运会的召开,全市于2009年底开始启动交通护栏整治,全市计划完成交通护栏建设共计137.6 公里(长度),与人行道整治工程和道路升级改造同步建设。其中市城乡建委直接负责的有109.4 公里,目前已完成计划的75 %。其余交通护栏按照市区分工和属地管理原则,由各区负责建设实施,目前各区交通护栏建设也已经陆续完工,完成比例为35%。
 
    东风路、环市路、中山路、小北路、黄石东路、中山大道、白云大道、大金钟路等道路交通护栏已基本完成,其余如丰乐路、龙溪大道等路段的交通护栏及人行道设施改造施工正在进行中。
 
    新护栏明亮清爽又安全
 
    地点:环市东路花园酒店对出路面
 
    “换上全新的白护栏,整条路的感觉都变得干净清新。” 白领Amy在环市东路的世贸大厦上班,更换新护栏的第一天,她就留意到了。
 
    Amy说,之前的护栏颜色很深,“灰黑灰黑的,看起来没精神。”而且经过风吹日晒,不少护栏已经变得锈迹斑斑,有些地方还因为交通事故被撞得扭曲变形,“真有影响市容之嫌。换上新护栏,就像靓衫上衬上新腰带,更添姿采。”市城乡建委有关负责人介绍,此次交通护栏的选择既参考了北京奥运会中使用的款式,又综合考虑道路整治后的路面效果和道路绿化颜色,既要明亮清爽凸显隔断指引功能,又要与周边环境协调统一展现大都市气质。
 
    从环市东路的人行天桥上放眼望去,白色的护栏一路延伸,配合路边新建的花圃,色彩鲜艳,非常醒目。“关键是增加了安全感。”私家车主林先生说,白色护栏够惹眼,尤其在夜间行驶,有助于更清晰地辨别路向。
 
    而且,在花园酒店对出路段,每逢上下班高峰,车流缓慢,车辆之间难免出现你挤我占的状况,“以前的护栏颜色太深,很容易让人忽略它的存在。”林先生认为,新换的白色护栏,不但美观,而且有助于交通安全,更换新护栏是一个一举两得的好法子。
 
    低碳上下班不再被抢道
 
    地点:天河北路中信广场一带
 
    在天河北路中信广场一带,除了人行道上安装了新护栏,单车道与机动车道之间,亦安装了新护栏。每日骑自行车上班的年轻白领沈先生和王女士,对新安装的护栏赞不绝口。“当然好啦,首先是各行其道,我们不必再被公交车什么的挤占到人行道上。”沈先生说,他把更换护栏看作是政府部门大力支持市民过低碳生活。他表示,自从天河北再次划出自行车道,他就开始骑车上班,“也算是锻炼方式。”但是,过去骑车,尤其是上下班时间,几乎每天都上演机动车抢道自行车道,自行车唯有骑上人行道的险象,骑车人、机动车司机、行人无不提心吊胆,现在有护栏分隔,而且护栏是白色的,颜色醒目,各行其道,大家都说安全又舒心。
 
    新护栏阻住马路“刘翔”
 
    地点:人民中路一带
 
    “新换的护栏好像长高了些。”细心的刘姨竟能发现新护栏“长高”,她说,“新换的白色新护栏,上端设计成圆弧形,真的好有智慧。”原来,她发现人民路上行人多,车流密,有些心急的路人总是不按交通指引好好走斑马线过马路,常常喜欢做“马路刘翔”,如今,新换的护栏长高了,而且顶端是弧形的,不是那么容易攀越了。“我就亲眼看到过一个后生仔攀不过去,乖乖走斑马线过马路。”
 
    在儿童医院上班的护士李小姐十分赞成刘姨的说法,她觉得,换新护栏,不止美观这么简单。“通过一些设施去引导市民遵守交通规则,也很重要。文明看起来是一种举动,但最关键是培养讲文明的好习惯。”
 
    东风路沿线
 
    护栏改绿化带
 
    安装隐形防护网
 
    如今,穿行在东风路等主干道上不少市民会察觉到,中间隔离带上原来又窄又旧的99式护栏已经不见了,取而代之的是漂亮的绿化带。
 
    将路中隔离带升级为绿化带,成为东风路改造的一项重要内容。早在2008年,建设部门就已在东风东路梅东路口至农林下路立交约800多米的路段进行“绿化试验”,通过放置长方形“花盆”,然后在盆中种上美人蕉、花叶鸭脚木等植物。从去年开始,建设部门将“中间绿化带”延伸,从东风路开始分段施工,全部换成了1米宽的绿化带,主干道焕发出勃勃生机。
 
    为了杜绝行人乱穿马路,绿化带中间陆续加装上了隐形防护网,每5米左右便有一根绿色的铁桩,铁桩之间有4至5条浅白色的不锈钢铁丝,总高度在1.5米左右,每两条线条之间相距30厘米左右。
 
    这些隐形防护网,既可以防止市民随意穿越,同时也不影响视觉美观的效果,可谓一举两得。
 
    继东风路中间绿化带的成功经验之后,又制订了白云大道(外语学院至同泰立交)等9条路段新建、改造3万多米中间绿化带及加装隐形隔离栏的计划。现相继完成康王路、中山七八路等两条路段中间铁栏改造成绿化带的工程,大大改善了道路景观,其余路段将在今年9月底全面完成。
 
    据市城乡建委相关负责人介绍,中央分隔带使用的新护栏是可移动式护栏,有利于不同需求下的交通组织,方便于破损护栏的更换和路面的维护;护栏的路口位置采用了渐变降低的形式,能起到对驾驶员的提示作用;此外还在护栏上设置了双面的反光贴片,对夜间行车起到安全引导作用。
 
    文明施工
 
    建立诚信体系
 
    优化队伍素质
 
    据市城乡建委有关负责人表示,为顺利完成主干道交通护栏和人行道设施建设,市城乡建委专门制定出三大举措,以此加大工作力度。工程的管理从招投标开始,市城乡建委联合市发改委、市财政局、市审计局和市监察局等5部门共同制定了《关于加强亚运城市环境综合整治工程管理服务的若干意见》,进一步规范人居环境综合整治工程招投标工作程序,还对亚运特殊应急项目的审定和实施邀请招标程序进行了相应安排。
 
    针对部分项目存在施工队伍素质差等问题,进一步培育本地施工队伍,确保市政工程的施工质量,建立了施工队伍诚信体系,在招投标方面给予一定的奖励分数,起到了优化市政工程施工队伍素质的目的。
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